Chambly Honda
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HONDA EST NOMMÉE MEILLEURE MARQUE GRAND PUBLIC AU CANADA EN CE QUI A TRAIT À LA VALEUR RÉSIDUELLE
TORONTO (le 8 janvier 2009) - Les responsables d'ALG ont
remis à Honda Canada Inc. le prix Valeur résiduelle « Residual Value
Award » dans la catégorie marque grand public dans le cadre des prix
Valeur résiduelle canadiens qu'ALG a décernés aux véhicules, qui selon
la prévision, devraient maintenir le pourcentage le plus élevé de leur
prix d'origine après un contrat de location traditionnel.
Honda
a été désignée comme étant la meilleure marque parmi 19 marques de
véhicules grand public au Canada. Acura, division de voitures de luxe de
Honda Canada Inc., est arrivée deuxième en ce qui a trait à la valeur
résiduelle dans la catégorie des voitures de luxe devant 11 autres
marques de la catégorie des voitures de luxe.
Les prix sont décernés aux véhicules de l'année modèle 2009, après
une évaluation rigoureuse des produits concurrents dans chaque segment,
de la performance antérieure des véhicules et des tendances au sein de
l'industrie, et ce, en fonction d'une analyse tenant compte de données
propres au Canada. ALG, dont le siège social est situé à Santa Barbara
en Californie, fournit des données et des services de consultation à
l'industrie de l'automobile et publie le guide « Automotive Lease Guide »
au Canada et aux États-Unis.
En plus d'avoir remporté le prix
Valeur résiduelle dans la catégorie « marque grand public », Honda
Canada a reçu des prix dans diverses catégories, soit pour la Honda
Odyssey (fourgonnettes), la nouvelle Honda Fit (voiture compacte
d'entrée de gamme) et la Honda Ridgeline (camionnette compacte et de
taille moyenne).
Nous sommes ravis d'annoncer les premiers prix
Valeur résiduelle canadiens », a déclaré John Blair, chef de la
direction, ALG. « Honda se distingue clairement des autres compétiteurs
en remportant un prix pour l'ensemble du segment grand public et trois
Prix dans d'autres catégories. Honda s'est illustrée grâce à une
production rigoureuse, à une qualité supérieure et constante, à ses prix
équitables, et son évolution vers des véhicules consommant moins
d'essence a également profité à la marque.
Nous croyons
fermement que la Valeur résiduelle est la meilleure façon afin d'évaluer
l'ensemble des qualités d'une marque d'automobile et félicitons tous
les gagnants pour leurs produits et leurs stratégies de
commercialisation qui connaissent un grand succès.
Honda Canada fabrique les modèles Honda Civic, berline et coupé, ainsi que la berline Acura CSX et le véhicule utilitaire de luxe MDX à ses deux usines d'Alliston, en Ontario, en plus de produire des moteurs 4 cylindres à faible consommation dans sa nouvelle usine qui est voisine de ses installations de fabrication canadiennes. Honda, qui exploite 135 usines dans 28 pays, attire plus de 24 millions de clients par an.
Honda Odyssey 2011 : la fourgonnette prend des airs de multisegment
| Honda Odyssey 2011 : la fourgonnette prend des airs de multisegment |  |
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| Écrit par Sylvie Rainville | |
| 15 février 2010 | |
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Au Salon de Chicago (12 au 21 février), Honda présente un concept de la nouvelle génération de la Odyssey. La fourgonnette s'écarte du moule traditionnel et prend des airs de multisegment grâce à des lignes plus modernes, des voies plus larges et une ligne de toit moins élevée. La version de production devrait faire son arrivée sur le marché nord-américain cet automne. Outre sa nouvelle allure, la fourgonnette offrira plus d'espace pour les passagers et pour le chargement ainsi qu'un lot de nouvelles commodités. La consommation de carburant sera également améliorée grâce à des révisions importantes à l'aérodynamisme et à l'ajout d'une nouvelle transmission évoluée « L'Odyssey a bâti sa réputation en offrant aux familles canadiennes ce qu'elles désirent le plus dans une fourgonnette : fonctionnalités intéressantes, accent mis sur la sécurité, aspect pratique et efficacité énergétique », selon Jerry Chenkin, vice-président directeur de Honda Canada Inc. « L'Odyssey a acquis une grande popularité grâce à sa nature dynamique qui accroît le plaisir de conduire. La nouvelle génération d'Odyssey promet de pousser ces forces à un niveau plus élevé, tout en ajoutant davantage de style et de personnalité. » |
Salon de Détroit : Honda CRZ, un coupé sport hybride
| 13 janvier 2010 | |
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Belle n'est-ce pas? Difficile de croire que ce coupé sport biplace est une hybride. Mais c'est le cas. La Honda CRZ tire sa puissance d'un groupe propulseur hybride combinant un moteur à essence de 1,5 L i-VITEC à une motorisation électrique. La voiture à l'appétit frugal est proposée avec une boîte manuelle à six rapports ou une transmission automatique à variation continue (CVT). Cette sportive écolo introduit un nouveau système qui permet au conducteur de choisir entre trois modes (Sport, Écono et Normal). Dans l'habitacle futuriste rehaussé par des garnitures métalliques, on trouve un panneau d'instrumentation multidimensionnel avec rétro-éclairage bleuté. Deux personnes y sont conviés - le conducteur et son passager - afin d'optimiser l'espace, le confort, mais aussi la capacité de chargement.
La commercialisation est prévue cet été. |
Un nouveau président chez Honda Canada
| Un nouveau président chez Honda Canada | |
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| Écrit par L'équipe GuideAuto | |
| 8 avril 2010 | |
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M. Manabu Nishimae quitte son poste de président chez Honda Canada. Il devient directeur de l'exploitation pour les régions Europe de l'Est, Moyen-Orient et Proche-Orient et Afrique. Le nouveau chef, M. Masahiro Takegawa a commencé ses nouvelles fonctions le 1er avril 2010. Auparavant, M. Takedagawa, a travaillé à New Delhi, en Inde, à titre de président et chef de la direction de Honda Motor India Private Limited. Tout dernièrement, il était responsable de la supervision des activités de Honda axées sur l'automobile, les motocyclettes et le matériel motorisé dans l'un des marchés les plus porteurs au monde. « Je suis ravi d'occuper ce poste au Canada, où la marque Honda est très respectée et où la société a noué des liens solides avec un grand nombre de clients », a indiqué M. Takedagawa, président et chef de la direction de Honda Canada Inc. « Je suis impatient de mettre à contribution mes années d'expérience acquises au sein de différents marchés de par le monde, en privilégiant en tout temps la satisfaction continue des clients de nos marques Honda et Acura ici au Canada. »M. Takedagawa a entrepris sa carrière à Honda Motor Co. Ltd., Tokyo, en 1979, et a travaillé pour Honda partout dans le monde, notamment aux États-Unis, en Europe et en Asie. En 2002, il est devenu directeur général de la division de planification des produits à l'échelle mondiale (Global Product Planning) des activités automobiles de Honda à Honda Motor Co., Ltd., Tokyo, où il supervisait la planification et la mise au point de nouveaux produits. En 2005, M. Takedagawa a été nommé président et chef de la direction, Honda Siel Cars India Limited. Il a été nommé directeur de l'exploitation pour Honda Motor Co., Ltd., en 2006, et a également assumé la fonction de président et chef de la direction de Honda Motor India Private Limited la même année. |
