Honda Crosstour 2014 – Allez-y, soyez polyvalent

Honda Crosstour 2014 – Allez-y, soyez polyvalent

''Malgré tout, les consommateurs à la recherche d’un véhicule pouvant transporter toute sorte d’objets tout en étant spacieux pour les passagers voudront peut-être jeter un coup d’œil au Honda Crosstour 2014.''

Lorsque l’on pense aux modèles polyvalents chez Honda, l’on s’imagine de prime abord des modèles comme le Honda CR-V, le Honda Pilot, et la Honda Odyssey. Il est vrai que ces modèles offrent un habitacle polyvalent et spacieux, et de l’espace pour tous les passagers. Malgré tout, les consommateurs à la recherche d’un véhicule pouvant transporter toute sorte d’objets tout en étant spacieux pour les passagers voudront peut-être jeter un coup d’œil au Honda Crosstour 2014.

Basé sur la Honda Accord, le Honda Crosstour est un véhicule familial doté d’un habitacle luxueux et accueillant, et d’un coffre spacieux et modulable. Le Crosstour surprend de par son espace intérieur en plus d’offrir beaucoup d’éléments que l’on retrouve généralement sur des véhicules beaucoup plus dispendieux, et tout cela sans frais supplémentaires. 

Offert à partir de 37 545$, le Honda Crosstour 2014 est offert un équipement de série étoffé, mais nous y reviendrons. Jetons d’abord un coup d’œil à la motorisation que l’on retrouve sous le capot de la polyvalente familiale de Honda.

Le Honda Crosstour 2014 est propulsé par un moteur V6 de 3.5 litres développant 278 chevaux et 252 lb-pi de couple. Il s’agit essentiellement de la même motorisation qui propulse la Honda Accord V6 et elle s’avère tout aussi puissante que ce qui se trouve sous le capot de la berline nippone. Lorsque l’on pense que l’Accord V6 est considérée comme étant l’une des voitures les plus puissantes de sa catégorie, l’on comprend comment la Crosstour peut s’avérer réellement performante sur la route.

La puissance est envoyée de série aux quatre roues. Oui, la Honda Crosstour est offerte sans frais supplémentaires avec la traction intégrale tandis qu’une transmission automatique à 6 rapports est offerte de série également. Sur la route, la Crosstour affiche des performances relevées qui se traduisent par des accélérations franches et des reprises instantanées. Cela ajoute beaucoup à l’agrément de conduite tout en mettant immédiatement le conducteur en confiance.

Côté consommation, la Honda Crosstour 2014 affiche une économie moyenne de 9.3 litres aux 100 kilomètres tandis que sur l’autoroute, il est possible de consommer près de 7.0 litres aux 100 kilomètres si l’on conduit de façon progressive.

À l’intérieur, la Honda Crosstour 2014 présente un tableau de bord simple et ergonomique, mais luxueux et raffiné tout de même. Équipée de série des sièges en cuir, d’un démarrage par bouton-pression, des sièges chauffants et électriques, d’un toit ouvrant, d’une caméra de recul, du système de vérification des angles morts LaneWatch et j’en passe, la Honda Crosstour 2014 est pratiquement tout équipée. Il ne manque que le système de navigation, offert avec un léger supplément.

Polyvalente et amusante à conduire, la Crosstour est également sécuritaire grâce à plusieurs technologies comme le système d’avertissement de collision avant et le système d’avertissement de déviation de voie.

Venez essayer la Honda Crosstour 2014 dès aujourd’hui chez Chambly Honda. Si vous êtes à la recherche d’un modèle spacieux et polyvalent, elle pourrait bien s’avérer le modèle idéal pour vous!

Honda Crosstour 2014 – Allez-y, soyez polyvalent
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