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Comment déchiffrer le code sur vos pneus !

Comment savoir si votre voiture est bien chaussée ? Jean-François Veilleux, pilote professionnel et formateur. Comment déchiffrer le code sur vos pneus, nous avons ici affaire a un pneu 225/45 R 17 225 représentent la largeur du pneu en mm, 45 représente l'épaisseur du flan et c'est le pourcentage de la largeur qui lui représente 45 % de 225mm, le R nous indique que nous avons affaire à un pneu Radial et le 17 nous indique la dimension de la roue qui elle est de 17'' ici en dessous nous allons retrouver 94 T, 94 représente l'indice de charge et T la cote de vitesse dans le cas présent il s'agit d'une cote pour lequel le pneu est homologué jusqu'à 190 km/h certains pneus vont avoir un sens de rotation de par la construction du pneu et c'est important au montage des pneus de bien respecté ce sens de rotation ici, nous avons affaire à un pneu d'hiver alors nous allons retrouver l'icône qui indique que c'est un pneu homologué pour l'hiver. Naturellement, bien chaussé ! Membre du Groupe Racicot

Que signifient les informations dans la portière ?

Plusieurs informations se retrouvent à l'intérieur de votre portière, quelles sont-elles ? Jean-François Veilleux, pilote professionnel et formateur, vous explique que signifient toutes ces informations.

Vous pouvez vous-même vérifier l'usure de vos pneus.

Vous pouvez vous-même vérifier l'usure de vos pneus. Jean-François Veilleux, pilote professionnel et formateur, vous montre comment. L'usure d'un pneu est mesurée à la profondeur de ses rainures cette profondeur est mesurée en 32e de pouces. Afin de mesurer la profondeur des pneus, un outil comme celui-ci communément appelé une jauge de profondeur suffit. Vous n'avez qu'à le placer sur le pneu et procéder à la lecture. Un pneu neuf aura entre 10 et 12/32 e ou 8,7 mm finalement un pneu ayant une usure de 2/32 e 1,6 mm et moins est jugé illégal.

Avez-vous la bonne position de conduite ?

Jean-François Veilleux, pilote professionnel et formateur, vous explique comment être confortable au volant de votre Honda. La première chose que vous voulez faire c'est d'ajuster votre distance avec les pédales donc vous prendrez votre pied gauche et vous le placerez sous la pédale de frein jusqu'à ce que vous ayez une légère flexion ce qui va vous permettre d'utiliser l'appui pied afin de bien vous caler dans le siège et ça vous permettra avec la jambe droite si vous avez à appuyer à fond sur les freins, vous pourrez utiliser avec votre genou l'effet de levier la puissance maximale des freins, ensuite vous voulez ajustez la distance avec le volant, lorsque votre poignet est sur le dessus du volant, vous voulez avoir une légère flexion de votre coude ce qui va prévenir que votre épaule quitte le dossier du siège, dans ce cas-ci, vous avancerez votre siège vers l'avant pour avoir la bonne distance, deuxième chose que vous ajusterez c'est la hauteur et la distance du volant dans ce cas-ci, le volant est très bas ce qui fait que Jean-François est pris dans ses jambes s'il avait besoin de manœuvré le volant, donc si c'est votre cas, vous pouvez ajustez la hauteur afin de maximiser la distance que vous avez avec le volant, quand vous conduisez, vous voulez toujours avoir vos mains à 9 h et 3 h et utiliser les rayons du volant avec vos pouces ce qui va vous permettre de bien travailler avec le diamètre complet du volant, quand c'est fait, il vous reste une chose, c'est d'attacher votre ceinture, votre ceinture, même en hiver avec les manteaux, ce doit d'être bien positionner sur les hanches alors, vous êtes maintenant prêt à partir. Bonne route ! Naturellement, en bonne position pour prendre la route !

L'importance d'avoir la bonne pression d'air dans vos pneus.

Jean-François Veilleux, pilote professionnel et formateur, vous explique comment. De façon naturelle, les pneus vont perdre de la pression au fil du temps, il est recommandé de vérifier la pression des pneus au moins une fois par mois. Première chose à faire, c'est d'aller dans la portière du côté conducteur et de valider la pression recommandée par le constructeur, ensuite, vérifiez la pression avec un outil comme celui-ci. Tout d'abord, retirer le capuchon, appuyer fermement et avoir la lecture. La pression des pneus est grandement influencée par la température extérieure, comme nous sommes au Canada, il est important de vérifier la pression des pneus régulièrement afin de l'adapter aux conditions changeantes. De plus, pensez aussi à vérifier la pression du pneu de secours. Naturellement, la pression c'est dans les pneus que ça va !

Saviez-vous qu'il est possible d'éliminer les angles morts ?

Jean-François Veilleux, pilote professionnel et formateur, vous explique comment. De quelle façon ajuster vos miroirs pour éliminer l'angle-mort, nous avons tous appris à ajuster notre miroir latéral pour voir le coin de notre coffre, le coin de notre valise, avez-vous vraiment besoin de savoir que votre valise vous suit partout ? Vous ajusterez d'abord le miroir central, le plus centralisé possible, évidemment, vous ferez l'ajustement de vos miroirs à l'arrêt complet de votre voiture. Vous prendrez un point de référence dans votre miroir intérieur en bas à gauche, quand vous aurez déterminé votre point de référence, vous ajusterez ensuite votre miroir latéral extérieur du côté conducteur pour retrouver votre point de référence dans ce même miroir au coin en bas à droite donc si vous voyez votre point de référence dans votre rétroviseur central et dans votre miroir latéral extérieur gauche, vous avez donc éliminé tous les angles morts. Du côté droit, vous ferez la même chose donc vous prendrez un point de référence du rétroviseur central au coin en bas à droite, vous ajusterez ensuite votre miroir latéral extérieur du côté passager pour y retrouver votre même point de référence dans le coin en bas à gauche alors du côté gauche comme du côté droit, vous n'aurez plus d'angles morts. Bonne route ! Naturellement, bien ajusté !

Comment changer l'heure dans votre Honda.

Philippe Laprise vous montre comment changer l'heure dans votre Honda. Naturellement, à la bonne heure ! Membre du Groupe Racicot.

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À même votre chez vous !

Louis-Martin Racicot et Philippe Laprise discutent de l'achat en ligne, le Groupe Racicot est avant-gardiste. Abonnez-vous à notre chaîne aussi pour rester connecté ! Naturellement, avant-gardiste ! Louis-Martin Racicot et Philippe Laprise discutent de l'achat en ligne, le Groupe Racicot est avant-gardiste. Abonnez-vous à notre chaîne aussi pour rester connecté ! Naturellement, avant-gardiste !

Le défi d'être entrepreneur

Le défi d'être entrepreneur. Louis-Martin & Philippe jasent de l'entrepreneuriat et de l'achat local. Naturellement, on s'entraide ! Membre du Groupe Racicot.

On offre un service SANS contact !

On offre un servir SANS contact ! C'est désinfecté, puis encore désinfecté pour ensuite désinfecter à nouveau ! Louis-Martin explique à Philippe comment Chambly Honda rend votre visite SANS contact rassurante, sécuritaire et surtout bien désinfecté. Naturellement, proche de vous, mais SANS contact ! Membre du Groupe Racicot.

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